凌晨四点，国道 G205 线蕉岭段的养护工老张已挥动扫帚清理路面碎石。这条穿越群山的公路日均通行 5000 多辆货运车，其中八成是运载石灰石和水泥的重型卡车，洒漏的碎石如同 "公路陷阱"，曾让老张和同事们每天弯腰捡拾上百次。而如今，34 处智能监测点位如同不知疲倦的 "卫士"，5 秒内就能锁定抛洒物，老张的扫帚终于可以歇一歇了。

作为粤东最大的水泥生产基地，蕉岭县 208 公里国省道是矿产资源外运的经济动脉，也是 97 个行政村的民生通道。当传统 "人盯路" 的管养模式难以应对日均万吨级货运压力时，蕉岭县公路事务中心与海康威视联手打造的智慧公路系统，用数字孪生、AI 巡检等技术构建起 "感知 - 决策 - 处置" 的全流程闭环，交出了普通国省道数字化转型的答卷。

一、AI 卫士的 5 秒响应：破解抛洒物难题

"前几年雨天，我亲眼见一辆小轿车压到碎石侧滑到沟里。" 货运司机李师傅对国道 G205 线的碎石隐患记忆犹新。蕉岭县四面环山，国道 G205 与省道 S223、S332 穿越大片矿区，急弯陡坡路段占比超 40%，路面碎石曾是最大安全隐患。过去养护工每日分段清扫，却总赶不上货车洒漏的速度，人工巡查发现抛洒物平均需要 2 小时，事后追责更是要调阅海量监控录像逐个排查。

如今，黑光球机与智能抓拍机构成的 "天网" 已覆盖全部危险路段。搭载海康威视视觉大模型的检测系统，经过本地数千小时抛洒事件视频训练，能精准识别碎石、碎沙等面状抛洒物。2024 年 6 月的一个清晨，系统在 5 秒内检测到文福段路面出现散落碎石，立即联动卡口抓拍数据，3 分钟就锁定了违规运输的货车 —— 这比传统人工排查效率提升了 60 倍。

在这套智慧系统中，雷视一体机与位移观测球组成了多维监测网络：边坡上的观测球能感知毫米级山体位移，凹陷路段的水位观测球可实时播报积水深度，208 公里公路的 "生命体征" 通过光纤传回指挥中心。"去年台风天，系统提前 15 分钟预警了广福段边坡塌方，我们在暴雨来临前就完成了交通管制。" 蕉岭县公路事务中心智慧公路部副部长黄琪琪说。

二、巡检车的毫米级诊断：从 "脚底板" 到 "云端"

"以前一天巡 15 公里路，晴天一身汗，雨天一身泥。" 有着 20 年经验的巡检员老王，对传统巡检模式的艰辛深有体会。公路裂缝、坑槽等病害若未及时发现，可能发展成塌陷隐患，但人工巡检不仅效率低下，对毫米级细微裂缝也常 "视而不见"。

改变始于搭载 2400 万超高清摄像头的 AI 巡检车上岗。这辆以 80km/h 巡航的 "移动 CT 机"，360 度扫描路面每一处 "病灶"，能识别 0.5 毫米的细微裂缝和 0.0045 平方米的小型坑槽，准确率高达 90%。一趟巡检下来，系统自动生成近千条病害信息，结合三年历史维修数据，为养护决策提供精准依据。

"现在 AI 先筛一遍，我们只需要复核重点病害，效率提高 3 倍都不止。" 老王指着平板上的 "公路病历本" 说。系统对同一位置病害的长期跟踪功能，让养护从 "见坏修坏" 升级为 "预防为主"。2024 年雨季前，巡检车发现蕉城段路面出现多条横向裂缝，养护部门及时注浆处理，避免了可能发生的路面塌陷。

三、快递式事件闭环：从 "电话喊修" 到 "一键派单"

"树木倒伏阻断交通！"2024 年 9 月的一个台风天，智慧平台接到养护员上报。系统像 "智能分拣机" 般自动识别事件类型，30 秒内将工单派发给应急抢险队，同时推送周边监控画面和最优处置路线。抢险队长打开 APP 签收任务时，系统已联动气象部门预测未来 2 小时降雨情况 —— 这整套流程，比过去电话沟通协调效率提升了 80%。

在蕉岭智慧公路平台的 "事件中心"，养护、路政、应急等四类事件都有清晰的 "快递式" 处理流程。从事件上报、智能派单到结果反馈，每个节点都像快递物流信息一样可追溯。黄琪琪展示了一组数据：系统运行后，公路事件平均处置时间从 3 天缩短至 12 小时，其中紧急事件响应速度提升尤为明显。

"以前微信群里消息刷屏，漏看一条就可能误事。" 应急队员小郑对比新旧工作模式感慨道。如今系统自动关联事件地点的路产信息、周边设备和警力分布，曾经需要多部门反复沟通的复杂情况，现在在平台上几分钟就能完成调度。

四、数字孪生的平行世界：92 公里到 208 公里的跨越

走进蕉岭县公路事务中心指挥大厅，92 公里国省道在巨大屏幕上化作流光溢彩的数字河流 —— 桥梁伸缩缝状态、路面温度、车流量等数据实时跳动，甚至每根路杆都有精准的三维坐标。这便是按 1:1 比例构建的数字孪生公路，工作人员轻点屏幕，就能查看任何路段的历史病害和养护记录。

"我们在数字世界里模拟降雨、重载等场景，能提前预判路面寿命。" 黄琪琪介绍，这套系统融合了高精地图与实时监测数据，实现了 "图上管控、现场直达"。当巡检车发现文福段路面沉降时，数字孪生系统立即调取该路段近三年货运量数据，辅助工程师制定针对性养护方案。

按照规划，这条数字孪生公路将从目前的 92 公里扩展至全部 208 公里国省道。届时，远程巡检、智能预警、协同调度等功能将全面覆盖，不仅能降低 40% 的养护成本，更能为规划中的国道东移工程提供数据支撑 —— 就像柬埔寨金巴高速公路通过数字孪生优化路线那样，让公路与自然环境、经济发展更和谐地共生。

从老张的扫帚到 AI 的 5 秒响应，从老王的脚步到巡检车的巡航，从微信群的杂乱信息到平台的闭环管理，蕉岭智慧公路的每处革新都映照着普通国省道的数字化转型之路。当 208 公里经济动脉在数字孪生世界中清晰呈现，当 AI 算法读懂每一道裂缝的 "语言"，这条穿越群山的公路不仅守护着货运车辆的平安，更承载着乡村振兴的希望。正如黄琪琪所说："这不是冷冰冰的设备，而是能真正解决问题、服务群众的智慧基建。"