1. 首页 > 智能汽车

安全与智能的协同进化:一汽丰田 bZ5 解锁合资车企智能化新路径

作者:小小 更新时间:2025-09-12
摘要:当智能驾驶技术进入"数据竞赛"的白热化阶段,一汽丰田与Momenta的五年深度合作在上海bZ5技术发布会上交出了一份独特答卷。这场以"GIVEME5击掌未来"为主题的技术盛宴,不仅展示了搭载Momenta飞轮大模型5.0的全新电动车型,更揭示了一条"安全筑基、数据赋能、生态协同"的合,安全与智能的协同进化:一汽丰田 bZ5 解锁合资车企智能化新路径

 

当智能驾驶技术进入 "数据竞赛" 的白热化阶段,一汽丰田与 Momenta 的五年深度合作在上海 bZ5 技术发布会上交出了一份独特答卷。这场以 "GIVE ME 5 击掌未来" 为主题的技术盛宴,不仅展示了搭载 Momenta 飞轮大模型 5.0 的全新电动车型,更揭示了一条 "安全筑基、数据赋能、生态协同" 的合资车企智能化转型之路。在行业普遍面临 "自主研发成本高企" 与 "技术外采水土不服" 的双重困境时,一汽丰田通过与科技公司的深度耦合,将丰田百年安全基因与 Momenta 的前沿智驾技术融为一体,为智能出行领域提供了极具参考价值的 "第三条道路"。

技术内核:飞轮大模型的 "安全智能" 双引擎

Momenta 飞轮大模型 5.0 的核心竞争力,在于其构建了 "数据规模与安全冗余" 双轮驱动的技术架构。截至 2024 年,该系统累计行驶里程已达 20 亿公里,相当于人类司机不眠不休连续驾驶 2 万年 —— 这样的 "驾龄" 积累使模型能精准应对中国复杂路况中的各种长尾场景。在上海发布会现场演示中,开启城区辅助驾驶的 bZ5 在拥堵路段、无保护左转、施工区域等复杂场景中表现得游刃有余,脱口秀演员庞博的 "情绪稳定的老司机" 评价,生动诠释了系统在决策稳定性上的优势。

这种稳定性源于技术架构的创新突破。作为业内首个实现量产的端到端大模型,飞轮大模型 5.0 将传统分离的感知与规划模块整合为统一系统,通过 "一段式" 处理大幅提升决策效率。更关键的是,Momenta 采用了丰田指定的专业驾驶员操作数据进行训练,将丰田全球统一的安全驾驶规范深度植入算法逻辑。这种 "数据量 × 规范度" 的双重优势,使 bZ5 在保持智能性的同时,完美继承了丰田 "安全第一" 的品牌基因。

断头路泊车功能的现场演示成为技术实力的最佳注脚。当车辆在狭小空间内完成精准入库时,背后是模型对 20 亿公里数据中类似场景的深度学习,以及针对中国城市停车位普遍狭小的本土化优化。这种 "全球技术框架 + 本地数据训练" 的模式,有效解决了外资品牌在华智能驾驶 "水土不服" 的行业痛点。正如一汽丰田技术开发有限公司常务副总刘英杰所言:"丰田深厚的安全基因与 Momenta 的前沿智驾技术深度融合,塑造出智驾安全的新标杆。"

合作范式:五年淬炼的 "黄金搭档" 模式

一汽丰田与 Momenta 的合作并非简单的技术采购,而是构建了 "规范输入 - 技术输出 - 体验落地" 的全链条协同生态。自 2020 年战略合作启动以来,双方组建的联合研发团队实现了从算法开发到测试验证的全流程深度参与,这种 "你中有我" 的合作模式彻底打破了传统供应商关系的边界。Momenta 刚刚荣获的 "技术开发?丰采奖"—— 这一一汽丰田首次设立的智能化领域奖项,正是对这种深度合作的最佳认可。

合作的精妙之处在于双方优势的精准互补。丰田带来的不仅是订单,更是一套经过百年验证的安全开发体系。Momenta 按照丰田提供的规范安全驾驶行为对大模型进行特别优化,使系统决策逻辑完全契合丰田倡导的 "安全、安心" 驾驶哲学。反过来,Momenta 的技术积淀为丰田在智能电动时代提供了关键支撑,其第五代数据飞轮的高自动化率使算法迭代周期大幅缩短,首个 10 万辆车型用了 2 年,第二个 10 万辆仅用半年,这种量产能力完美匹配丰田的规模化需求。

这种协同效应在产品端形成了独特竞争力。bZ5 搭载的智能驾驶系统既具备 Momenta 在城市 NOA(60.1% 市占率)的技术优势,又通过丰田严苛的验证测试确保可靠性。联合研发团队针对中国特有的交通场景进行了专项优化:在行人横穿马路、非机动车逆行等高频风险场景中,系统的预警响应速度比行业平均水平快 0.3 秒;通过无保护路口时,决策准确率提升至 98.7%(行业均值 89.2%)。这种 "技术先进性 + 场景适配性" 的双重保障,正是合资模式在智能化时代的核心价值。

行业破局:安全智驾的 "第三条道路"

在智能驾驶发展的 "自主派" 与 "外采派" 之外,一汽丰田与 Momenta 的合作实践开辟了 "安全智驾的第三条道路"。当新势力品牌追求激进的功能迭代时,这套系统坚持 "安全冗余优先" 的开发理念,所有功能都经过 "极端场景测试 - 有限用户验证 - 规模推送" 的三阶验证流程;当部分外资品牌固守保守路线时,它又通过 20 亿公里的中国本土数据训练保持技术敏锐度。这种平衡之道,恰好回应了市场监管总局关于 "智能网联汽车安全管理" 的政策要求,为行业树立了合规发展的典范。

对于合资车企而言,这条路径的启示价值尤为显著。数据显示,2025 年国内智驾市场已形成 "数据驱动型企业领跑、车企自研派破局" 的格局,而多数合资品牌正面临 "技术迭代慢于新势力,本土化不足于自主车企" 的困境。一汽丰田的解决方案是:不追求全栈自研的重资产模式,而是通过联合研发掌握核心定义权;不简单依赖外资总部技术,而是扎根中国市场构建数据闭环。这种 "轻资产 + 强掌控" 的模式,使 bZ5 在保持丰田品质基因的同时,实现了智能功能的快速落地。

更深远的意义在于重构了智能驾驶的价值评价体系。发布会现场强调的 "大脑更聪明、判断更精准、反应更迅速",最终都服务于 "出行更安全" 的核心目标。这种以安全为锚点的技术进化方向,有效规避了行业常见的 "功能堆砌" 误区。正如 Momenta 秉持的 "Better AI,Better Life" 使命,真正的智能驾驶技术不应制造焦虑,而应通过 "老司机" 般的可靠表现,让用户重新找回驾驶的从容与安心。

随着 bZ5 预售开启,这场技术发布会的影响已超越单一产品范畴。它证明合资品牌完全可以通过开放合作实现智能化突围,更揭示了未来智能出行的核心逻辑 —— 在数据爆炸的时代,真正的竞争力不在于技术参数的极致追求,而在于对安全本质的坚守与对用户需求的深刻理解。一汽丰田与 Momenta 的 "击掌未来",不仅是两个品牌的合作宣言,更是整个行业向 "安全智能" 时代的集体致敬。当 20 亿公里的数据积累遇上百年车企的安全积淀,产生的化学反应或许正是破解智能驾驶信任难题的关键钥匙。