1. 首页 > 智能汽车

探秘上汽大众安亭MEB智慧工厂:1400台机器人打造绿色电动车标杆

作者:小小 更新时间:2025-11-06
摘要:总投资超170亿元,应用1400多台工业机器人,上汽大众安亭MEB工厂以84%车身车间自动化率,实现30万辆年产能,成为大众全球最先进的电动汽车制造基地。在上海市嘉定区安亭,一座占地41万平方米的现代化工厂正悄然改变着中国电动汽车的制造标准。作为大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型全新建造的工,探秘上汽大众安亭MEB智慧工厂:1400台机器人打造绿色电动车标杆

 

总投资超170亿元,应用1400多台工业机器人,上汽大众安亭MEB工厂以84%车身车间自动化率,实现30万辆年产能,成为大众全球最先进的电动汽车制造基地。

在上海市嘉定区安亭,一座占地41万平方米的现代化工厂正悄然改变着中国电动汽车的制造标准。作为大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型全新建造的工厂,上汽大众安亭MEB工厂自2020年10月正式投产以来,以其高度智能化、自动化和绿色环保的生产理念,成为全球电动汽车制造领域的新标杆。

这座总投资超过170亿元的工厂规划年产能达30万辆,是国内生产规模最大的纯电动汽车工厂之一。工厂集智能制造、节能环保于一体,采用超过1400台工业机器人,大规模应用领先的制造技术,实现制造全过程的智能化和数字化。

01 智能制造:1400台机器人与数字化生产系统

安亭MEB工厂的智能制造体现在高度自动化的生产流程上。工厂配备超过1400台工业机器人,车身和电池车间基本实现无人化全自动生产。

车身车间作为自动化程度最高的区域,拥有机器人946台,自动化率高达84%,是目前上汽大众自动化率最高的车身车间。在这里,工人已无需操作焊枪,全部交由机器人进行精准操作。

工厂建立了四大核心系统实现数字化管理。中央监控系统(SCADA)可实时采集生产线上物流、产品、质量、设备状态等信息。

设备智能管理系统(TPMS)监控设备及各零部件的运行状态,对设备部件进行维护管理。生产关键指标动态管理系统(PMS)为生产基层管理者提供班组人员、质量状态等信息。能源智能管理系统(EMS)则实时监控和统计生产设备的能耗。

MEB工厂还是大众汽车全球首个配备了 At-line在线测量工位的工厂。8台测量机器人对白车身的零部件和关键部位进行100%视觉在线检查,重复精度高达0.2毫米,最大程度上保证白车身生产过程的质量一致性。

02 绿色环保:28项节能技术与挥发性有机物严格管控

安亭MEB工厂不仅注重智能化生产,还高度重视环境保护。工厂采用28项节能环保措施,实现5项环保KPI相较于公司平均水平下降20%。

在挥发性有机物排放管控方面,工厂表现尤为出色。油漆车间采用 “两涂一烘” 工艺替代传统的“三涂两烘”,从源头减少含挥发性有机物原料的使用量。上海地方标准规定的非甲烷总烃排放浓度限值是30毫克/立方米,而该工厂始终控制在10毫克/立方米以内。

工厂对挥发性有机物的处理技术先进。喷漆室废气和烘干废气被收集后,送入沸石转轮浓缩系统,浓缩成高浓度有机废气,最后进入专用的焚烧装置燃烧,可去除93%以上的挥发性有机物。

此外,工厂还使用水性色漆和水性清洗剂,其挥发性有机物的含量仅为传统材料的12%至15%,从源头减少了50%至60%挥发性有机物的产生。这些环保措施不仅保护了环境,也为员工创造了更好的工作条件。

03 空间优化:立体化设计节约土地资源

在土地资源紧张的上海,安亭MEB工厂展示了出色的空间利用效率。工厂占地面积仅为其他相同规模新建工厂的三分之一,这归功于其创新的立体化结构设计。

工厂的车身车间与电池车间采用2层结构,高度相当于普通居民楼的7层。各个车间通过连廊相连,实现了人车分流。车身车间空中设置了一条长达6000米的EMS运输存储线,可存储多达180套侧围总成和180套门盖总成零件。

电池车间的设计也体现了空间优化理念。车间有两层厂房,二楼是电池壳体线,壳体成品通过升降机自动输送到一楼的电池装配线。电池包完成装配后,再通过升降机自动输送到二楼的电池包调序中心。

总装车间设计生产能力为60JPH(每小时60台),达产后可完成30万的年生产量。车间二层平台有完备的输送线,车身通过连廊从油漆车间输送至总装车间,电池包则通过输送链到达总装车间二层平台。

04 质量控制:从电池安全到整车测试的严格标准

安亭MEB工厂对产品质量的控制近乎严苛。电池作为电动车的“心脏”,需要经过338项的严苛测试,才能安装到车上。

工厂自主设计了整套热量控制系统,万一发生极端情况,可控制5分钟内明火不从电池壳体中冒出,保护驾乘者安全。新的导热胶工艺也使MEB电池包具备更优异的热管理能力。

在整车测试环节,工厂设有712米路试区域,包含9种测试道路:正弦波路、凸出窨井路、下沉窨井盖、比利时路等,模拟现实行车中会遭遇的各种路况。

每辆下线的ID.车还需要经历严格的雨淋试验。总装车间雨淋试验水压相当于16级台风强度,确保每辆交付给消费者的ID.纯电动车都具备优异的防水密封性能。

工厂还采用大众汽车集团全球首次使用的At-line测量工位,可在线上直接分流白车身进行质量检测,大幅提升检测效率与覆盖面。油漆车间则使用油漆缺陷自动检测系统取代人工缺陷检查。

05 未来规划:从MEB到MEB+平台的技术演进

基于MEB平台的成功,大众汽车已开始规划下一代电动平台。MEB平台将演进为MEB+平台,其充电和储能技术以及数字化架构将得到全面优化。

MEB+平台将采用大众汽车新一代的单元电芯技术电池,续航里程最高可达700公里。充电时间也将大幅减少,未来最高充电功率能达到近200千瓦。该平台还将支持更高级别的自动驾驶功能。

目前,大众汽车集团旗下基于MEB平台打造的纯电动车型已达12款,包括大众、奥迪、CUPRA、斯柯达等多个品牌。未来,基于MEB+平台打造的产品选择将更加丰富,涵盖高性能和豪华等不同领域的车型。

安亭MEB工厂作为大众全球最先进的电动汽车工厂之一,将继续引领电动出行潮流。未来,新工厂还将投产大众汽车多个品牌的全新一代纯电动车,基于MEB平台建构适合中国消费者的纯电动车家族。

作为大众汽车集团全球转型的核心基地,安亭MEB工厂代表了传统汽车制造商向电动化时代的最彻底转型。当1400台工业机器人协同工作,当28项环保技术全面应用,这座工厂不仅生产电动汽车,更在塑造未来出行的全新范式。

从第一个电池包下线到第30万辆整车生产,安亭MEB工厂的实践证明了传统制造商具备自我革新的勇气与能力。其成功不仅在于技术投入,更在于对智能化、绿色化的全面追求,为中国汽车产业转型升级提供了宝贵范例。