东风柳汽沧州峰会斩获大奖,以保值率标杆引领二手商用车生态变革
东风柳汽在2025第九届中国二手商用车大会上展现行业领导力,乘龙H5V载货车荣膺"优秀保值率车型"大奖,并通过战略研讨与生态合作,推动二手商用车市场向标准化、透明化发展。
在2025年7月18日至19日于河北沧州举办的第九届中国二手商用车大会上,东风柳汽作为行业领军企业深度参与,不仅分享了其在二手商用车领域的战略规划,更凭借其明星产品乘龙H5V载货车的卓越市场表现,荣获大会权威颁发的"2025全国商用车行业优秀保值率车型"奖项。
此次大会由中国汽车流通协会主办,汇集了来自交通运输部、中国物流与采购联合会、沧州市商务局等行业主管部门的领导,以及各商用车主机厂、经销商、配件、金融、保险、物流、运输、改装企业代表和专家学者。东风柳汽通过此次大会展示了其构建二手商用车新生态的战略布局,为推动商用车存量市场高质量发展提供了切实可行的"柳汽方案"。
01 行业盛会,聚焦二手商用车发展新路径
第九届中国二手商用车大会在河北沧州盛大召开,此次会议旨在共议构建全国统一大市场,推动商用车存量市场高质量发展的新路径。与会嘉宾普遍认为,二手商用车是一个产业链条非常长的行业,要深挖其增长潜力,需持续推进流通、金融、保险、拆解、再制造、整备、出口等产业链条的创新发展。
中国汽车流通协会会长肖政三在大会上指出,二手商用车市场潜力巨大,推进全国统一大市场建设是关键。他强调,高质量发展的二手商用车行业将以服务为主导,深挖商用车产业的潜力,实现二手商用车在交易、金融、保险、拆解、再制造、整备、出口等流通产业链条的创新发展。
东风柳汽作为拥有71年历史的民族汽车产业中流砥柱,此次深度参与大会,展现了传统制造企业对行业变革的积极响应和主动引领。
02 战略布局,构建二手车估值与交易体系
东风柳汽在此次大会上全面阐述了其二手车领域的发展战略规划、创新业务模式、多维支持政策与合作前景。公司秉承"用心成就卡车人"的价值主张,构建了精准的二手车估值及交易体系,将"以旧换新"作为纽带,助力用户置换乘龙新车,创造更多价值。
在大会期间,东风柳汽举办了二手商用车业务研讨会,作为大会的首个主题活动。东风柳汽商用车销售公司总经理李仕谷带领相关销售团队与会,嘉宾围绕东风柳汽二手商用车生态建设进行了深度交流。
李仕谷认为,东风柳汽作为国内商用车市场重要的组成部分,越来越清楚地认识到二手商用车业态对新车销售、经销商运营所带来的潜在价值。他号召经销商关注东风柳汽二手商用车保值率体系的建设,也欢迎更多的二手商用车经销商加入东风柳汽商用车队伍,共同推进东风柳汽商用车的价值链条建设。
03 产品卓越,乘龙H5V荣获保值率大奖
在大会颁奖典礼上,东风柳汽旗下明星产品——乘龙H5V载货车,凭借其在市场中的卓越表现、可靠品质和突出的用户口碑,荣获大会权威颁发的"2025全国商用车行业优秀保值率车型"奖项。
这份行业殊荣,既是对乘龙H5V载货车过硬产品力与市场认可度的有力证明,更是对东风柳汽长期以来在二手车价值保障体系建设、提升产品全生命周期价值方面前瞻性布局与有效实践的高度肯定。
乘龙H5V并非首次获得行业认可。早在2023年4月,乘龙H5V就曾荣获中型载货车组"卡车兄弟信赖车型"奖。该车型囊括150项改进提升,拥有300多项专利技术,并且在轻量化方面应用了154项科学轻量化技术,达到行业最轻,大大提高了车辆装载货物吨位的上限。
04 技术领先,轻量化与智能化双重优势
乘龙H5V的核心优势在于其技术创新和设计理念。车型采用"家居化"的核心设计思路,为卡友的运营生活提供了极大便利。驾驶室采用2.3m宽平地板、后围鼓包设计,中地板站立高度1.93米,使驾乘空间达到国内同级别最大,真正为卡友打造出"卡友之家",大幅提高运营生活质量。
在轻量化方面,乘龙H5V平台系列产品表现尤为突出。在第十七届汽车轻量化大会上,乘龙H5V LNG牵引车再次获得行业权威专家肯定,以"商用车优秀车型"的荣誉斩获轻量化大奖。这已经是乘龙H5V平台连续两届荣获轻量化大奖,标志着该平台系列产品已成为中国商用车的轻量化标杆。
乘龙H5V LNG牵引车应用40余项轻量化技术,车身、底盘材料上更多应用了超高强度钢、高强高韧铝合金及高强复合非金属材料,通过多元轻质材料混合应用,满足整车轻量化要求,实现整车自重降至7.95吨,较同级产品轻300kg以上。按年运营20万公里、吨公里运费0.3元计算,年均多收益可达20000元。
05 环保践行,绿色循环与可持续发展
东风柳汽不仅在商业价值上有所建树,更积极践行绿色循环理念,通过老旧车辆置换减少碳排放,实现经济效益与环境效益双赢,书写商用车行业可持续发展生态答卷。
这一理念与国家政策方向高度契合。交通运输部规划司环保处孙璘钊女士在大会上解读了《2025老旧柴油营运车辆以旧换新的政策》。她介绍,自2024年国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的通知后,交通运输部联合多部门围绕"新能源城市公交车及动力电池""老旧营运货车报废更新"等交通装备领域推进相关资金补贴工作。
中国物流与采购联合会总经济师崔忠付为大会带来的宏观分析也指出,中共中央办公厅、国务院办公厅于2024年11月印发《有效降低全社会物流成本行动方案》,旨在通过深化体制机制改革、促进产业链供应链融合、优化运输结构等措施,到2027年将社会物流总费用与GDP比率降至13.5%左右,实现物流成本实质性下降。
06 合作共赢,共建二手商用车新生态
东风柳汽此次在大会上展现了开放共赢的合作理念,携手各方伙伴共同推动二手车市场发展壮大、全力服务终端用户。在研讨会上,来自梁山、潍坊、贵阳、深圳等地二手商用车经销商纷纷建言献策,希望东风柳汽在人才、资源、价值链等节点上投入更多的精力,推进东风柳汽商用车价值链更上一层楼。
这种合作共赢的理念正在行业内形成共识。福田汽车X事业部总监徐海滨在大会上表示,二手商用车业态的发展,主机厂是推动产业发展的领头羊,而品牌认证直营店是推进二手商用车产业发展的必由之路。成龙车行副总经理孙成龙也指出,行业正经历从"流量收割"到"价值深耕"的范式跃迁。
东风柳汽通过构建透明、高效的二手车流通新生态,打通用户置换升级的关键通道,正以央企担当与创新实践,不断为卡友铺就更宽广的价值升级之路。
07 展望未来,二手商用车市场潜力巨大
此次东风柳汽深度参与第九届中国二手商用车大会并取得丰硕成果,是积极响应国家政策、主动拥抱行业变革、持续深耕用户价值的生动体现。中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平认为,我国作为全球最大的商用车市场之一,近几年,包括以旧换新、全国统一大市场建设、二手车出口等政策的持续推进,我国商用车保有量不断增长,叠加国家相关政策推进,二手商用车行业将持续向好。
随着《关于完善二手车市场主体备案和车辆交易登记管理的通知》《报废机动车回收管理办法》等政策的深度落实,以及《商用车鉴定评估技术规范》《商用车整备技术规范》等标准的持续完善,将推动我国二手商用车行业朝着健康、有序的方向发展。
东风柳汽通过此次大会展示了其在这一领域的战略布局和实践成果,为行业发展提供了重要参考。未来,随着更多企业的加入和合作深化,二手商用车市场有望形成"检测透明+质保可靠+金融支持"的成熟模式,进一步激活存量市场,促进商用车行业的可持续发展。
东风柳汽在2025第九届中国二手商用车大会上的深度参与和卓越表现,展现了传统制造企业在行业变革中的领导力和创新力。通过构建精准的二手车估值及交易体系,推出创新的"乘龙二手车认证体系",以及践行绿色循环理念,东风柳汽正在为二手商用车行业的高质量发展提供切实可行的解决方案。
乘龙H5V载货车荣获"2025全国商用车行业优秀保值率车型"奖项,不仅是对产品本身卓越性能和市场表现的肯定,更是对东风柳汽长期以来在二手车价值保障体系建设方面努力的高度认可。随着国家政策持续支持和行业标准不断完善,二手商用车市场迎来新的发展机遇。
东风柳汽以其71年的行业积淀和前瞻性的战略布局,正在为推动商用车存量市场高质量发展、构建全国统一大市场贡献重要的"柳汽力量"。未来,随着透明高效的二手车流通新生态的形成,用户置换升级的关键通道将进一步打通,为卡友铺就更宽广的价值升级之路。