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32 个项目入选第二批智能交通先导试点 自动驾驶与智能建造场景全面拓展

作者:小小 更新时间:2025-09-11
摘要:4月23日,交通运输部正式公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向),32个项目从全国申报中脱颖而出,包括"鄂尔多斯市公路货运与城市出行服务自动驾驶先导应用试点""嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点"等重点项目。这标志着我国智能交通技术在真实场景中的应用迈入规模化验,32 个项目入选第二批智能交通先导试点 自动驾驶与智能建造场景全面拓展

 

4 月 23 日,交通运输部正式公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向),32 个项目从全国申报中脱颖而出,包括 "鄂尔多斯市公路货运与城市出行服务自动驾驶先导应用试点"" 嘉兴市城乡无人机运输和城市出行与物流服务自动驾驶先导应用试点 " 等重点项目。这标志着我国智能交通技术在真实场景中的应用迈入规模化验证新阶段,将加速推动自动驾驶与智能建造技术从实验室走向产业落地。

首批试点奠定技术与生态基础

2022 年启动的首批 18 个智能交通先导试点,已为行业发展奠定坚实基础。经过一年多实践,北京、上海、广州等城市率先实现自动驾驶出行服务准商业化运行,百余家创新主体投入各类自动驾驶车辆超 1000 辆,天津港、上海港等部署的 200 余辆自动驾驶集卡实现常态化作业,规模效应初步显现。技术层面,多源感知数据融合、自动驾驶车辆动态调度等关键技术通过实战验证持续提升,北京亦庄实现小汽车无人驾驶实验,武汉完成机场到市区的自动驾驶测试航线。

基础设施建设同步推进,苏州首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路投入使用,一批智能路侧系统和数据平台的部署,带动了交通新基建加速落地。更重要的是,首批试点推动自动驾驶领域 9 项技术标准的起草或发布,包括车路协同系统路侧基础设施总体技术要求、港口自动驾驶集装箱卡车运行技术要求等,为行业规范化发展提供了关键支撑。交通运输部新闻发言人孙文剑表示,首批试点坚持 "立足真实业务、依托真实场景、解决真实需求、形成真实模式" 的理念,已在个性化出行服务、无人配送等场景形成成熟解决方案。

第二批试点:场景纵深拓展与领域创新突破

第二批 32 个试点项目在首批基础上实现场景扩容与深度创新。与首批聚焦自动驾驶和智能航运不同,第二批将智能建造纳入重点方向,形成 "自动驾驶 + 智能建造" 双轮驱动格局。在自动驾驶领域,试点场景从城市出行向更细分的专业领域延伸,覆盖公路货运编队运行、城市智慧公交、末端无人配送、港区全流程自动化作业、矿区无人运输等多元场景。

鄂尔多斯试点作为内蒙古唯一入选项目,构建了 "货运 + 出行" 双场景融合模式。在中短途运煤线路投入 30 辆自动驾驶重卡,计划完成 80 万吨运输量,覆盖 8 条线路累计运行 300 万公里;同时在康巴什区部署自动驾驶接驳车、乘用车及货车,提供不少于 5 万人次出行服务,探索编队行驶等技术应用。该市同步搭建 "全市一朵云" 云控平台,实现智能网联车辆实时监管,目标建成国内首个融合 "自动矿卡 + 自动驾驶重卡" 货运物流与城市服务的商业闭环试点。

嘉兴试点则开辟了智能交通 "低空维度",成为首批纳入无人机运输的国家级试点。通过构建 "路空一体" 管理平台,已开通 7 条医疗物资运输航线,形成 "30 分钟低空救援区",其中血液样本运输时间较地面交通缩短 25%。地面场景同步投入智能无人车,单车载货量相当于 3 名快递员工作量,计划年底前实现 100 辆无人配送车全域覆盖,80% 区域的低空航线网络布局。这种 "空中 + 地面" 立体配送模式,为城乡物流和应急服务提供了全新解决方案。

智能建造领域的突破成为第二批试点的最大亮点。试点项目涵盖智能摊压机群施工、桥梁智能装配式结构应用、超高大跨桥梁智能建造等场景,推动北斗、5G 等技术与道路施工深度融合。在港口工程、航道建设中,装配式结构、水上水下三维可视化施工等技术的应用,将大幅提升交通基础设施的建设效率和质量管控水平。

从技术验证到产业生态:试点引领行业升级

交通运输部指出,第二批试点旨在打造 "常态化运输服务和全流程自动化作业模式",促进智能技术与交通运输业务的深度融合。从首批到第二批的推进轨迹可见,我国智能交通发展正从单一技术验证转向系统生态构建。

在技术层面,试点推动 "车路云" 协同模式成熟。鄂尔多斯的 "聪明车 + 智慧路 + 云平台" 体系,嘉兴的 "路空一体" 管控系统,均体现了基础设施、车辆终端与云端大脑的深度协同。中国公路学会构建的车路协同自动驾驶标准体系框架,已细化为六大类 100 余项标准,涵盖从路侧设施到通信协议的全链条规范,为技术规模化应用提供保障。

产业带动效应逐步显现。试点不仅吸引了传统车企、科技企业参与,更培育了新型产业链生态。百度与地方合作的 800 余辆网联车辆已上线 30 多种应用,准确率超 99%;河北高速的公路 AI 数字人可快速处理事故,大幅提升应急效率。这种 "试点 - 标准 - 产业" 的正向循环,正在重塑交通产业格局。

随着第二批试点的推进,我国智能交通将加速进入 "技术迭代 - 场景落地 - 标准完善" 的良性发展轨道。交通运输部相关负责人表示,试点将持续以真实场景验证技术可行性,以规模化应用培育产业竞争力,为交通强国建设注入 "智能动力"。从城市街道到矿区公路,从地面运输到低空配送,智能交通技术正全方位重构人类出行与物流方式,一个更高效、安全、绿色的交通新时代正加速到来。