重庆市经济信息委党组书记、主任王志杰表示，重庆智能网联新能源汽车产业已迈入全国第一方阵，未来将通过强化龙头引领、数智驱动、品牌铸魂和生态聚能，构建世界级产业集群。

在中共重庆市委六届八次全会精神解读新闻发布会上，重庆市经济信息委党组书记、主任王志杰公布了重庆汽车产业的发展蓝图。根据《中共重庆市委关于制定重庆市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，重庆将打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都作为“十五五”时期构建现代化产业体系的首要任务。

重庆汽车产业近年来表现亮眼。2024年，重庆汽车产量达254万辆，位居全国第三，其中新能源汽车产量95.3万辆，同比增长90.5%。 这一成绩为重庆未来五年发展目标奠定了坚实基础。

01 产业现状：从制造重镇到智能网联新能源汽车高地

重庆作为中国西部工业重镇，汽车产业是其重要支柱。经过十年发展，重庆已从传统汽车制造基地转型为智能网联新能源汽车产业高地。

在产业规模上，2024年重庆汽车产量254.01万辆，同比增长9.4%。其中新能源汽车产量95.32万辆，同比增长90.5%，增速大幅领先全国近60个百分点。

企业方面，重庆已形成由长安系、赛力斯、千里科技“三核引领”，吉利、长城、上汽通用五菱等多点支撑的19家整车企业集群格局。 两江新区作为核心承载地，聚集了9家整车企业，核准产能占全市的61.4%。

产品结构也持续优化。“重庆造”主流新能源汽车单车价值达到23.6万元，较上年提升7.3万元。 问界M8、M9稳居40万元、50万元级豪华车型“销冠”，阿维塔连续6个月销量过万辆。

02 发展策略：四大路径构建世界级产业集群

强化龙头引领，提升产业链控制力

重庆将聚力做强领军链主企业，全面提升汽车产业链主导力控制力。 中国长安汽车集团作为唯一一家总部位于西部的汽车央企，已在重庆正式挂牌成立，年营收预计超3500亿元。

重庆计划支持领军企业牵头组建“人工智能+汽车”生态联盟，通过长安、赛力斯等龙头企业带动产业链整体升级。 目前，长安汽车近30%的供应商来自四川，形成了川渝协同发展的产业格局。

数智驱动，建设“车路云网图”一体化生态

重庆将拓展“车路云网图”一体化应用场景，提速打造便捷超充之城。 在基础设施方面，重庆已建成充电桩42.2万个，超充站1556座，在省级层面率先实现乡镇街道超快充设施全覆盖。

重庆还在“车路云一体化”领域先行先试，建成智慧路口561个，覆盖车路协同道路763公里，开放复杂场景测试道路2357公里，均为全国前列。

品牌铸魂，培育世界级高端汽车品牌

重庆计划培育世界级高端汽车品牌，提升“重庆造”汽车的全球影响力。 目前，问界、阿维塔、深蓝等品牌已获得市场认可。

重庆将实施全行业品牌价值提升行动，提高产品服务美誉度和竞争力。 2024年，重庆电动车出口6万台，同比增长96.5%，远销115个国家和地区。

生态聚能，构建完整产业生态圈

重庆将围绕全生命周期、全产业链夯实产业底座，促进产业量质齐升、健康发展。 重庆已集聚超1200家规模以上汽车零部件企业，实现智能网联新能源汽车零部件“3类系统、12类总成、56类部件”全覆盖。

在产业生态方面，重庆通过建设“成渝氢走廊”、实施L3级自动驾驶、“车路云一体化”应用等10项国家级试点，让智慧公交、无人驾驶物流车加速走入生产生活。

03 实施路径：从产业基础到未来赛道全面布局

重庆将开展新一代电子信息制造业智能终端创新蝶变计划，全面提升主导产业规模能级。 同时，构建“数字化车间—智能工厂—未来工厂”梯度培育体系，大力发展智能制造、绿色制造、服务型制造。

在巩固传统优势产业的同时，重庆将实施战略性新兴产业倍增计划，在生物医药、智慧医疗装备、智能传感及仪器仪表等领域培育形成一批战略性新兴产业集群。 重庆还计划打造低空经济创新发展强市，培育具有全国影响力的低空产业集群。

在技术创新方面，重庆汽车行业研发投入强度达到3.1%，高于全国1.3个百分点。 长安汽车建立“六国十地”全球研发体系，在国家企业技术中心评价中名列行业第一。

04 区域协同：成渝携手打造世界级产业集群

重庆正与四川大力推动成渝地区双城经济圈建设，携手打造万亿级汽车产业集群。 2024年，川渝两地汽车总产量达343万辆，新能源汽车产量108.7万辆，成为我国第三大汽车产业集群。

重庆在《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）》中提出，要将“渝西八区”建设成为重庆智能网联新能源汽车零部件产业发展的“顶梁柱”，力争到2027年汽车零部件企业数量达到1000家、产值达到4000亿元。

四川则实施“东进”战略，把成都经开区（龙泉驿区）规划为“汽车城”，宜宾全力打造“中国动力电池之都”，遂宁加速建设锂电材料基地。 这种区域协同发展模式为重庆汽车产业提供了更广阔的发展空间。

05 前景展望：构建具有国际竞争力的现代产业体系

王志杰表示，未来5年，重庆将全力推动科技创新引领构建现代化产业体系实现新跃升，基本建成具有国际竞争力的先进制造业中心、具有全国影响力的产业创新中心。

重庆汽车产业的发展目标与全国战略同频共振。国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张俊伟认为，这与重庆制定的产业规划与行动计划密不可分。 重庆明确提出“两步走”：到2025年，初步形成世界级智能网联新能源汽车产业集群雏形；到2030年，建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。

通过强化龙头引领、数智驱动、品牌铸魂和生态聚能四大策略，重庆有望在智能网联新能源汽车领域形成更加完善的产业生态，实现从“重庆制造”到“重庆智造”的转型升级。

重庆发展智能网联新能源汽车产业的思路已经明确。随着四大策略的深入推进，重庆有望在中国乃至全球智能网联汽车产业格局中占据更加重要的位置。

未来五年，重庆汽车产业将不仅是产量的增长，更是质量、品牌和影响力的全面提升。从零部件到整车，从制造到服务，从本地到全球，重庆正在构建一个更加完善、更具竞争力的智能网联新能源汽车产业生态。